Jeleniogórski Budżet Obywatelski 2027

Szczegóły Projektu

Nazwa projektu:

Przebudowa odcinka trasy nartorolkowej Transgranicznego Centrum Turystyki Aktywnej

Typ projektu:

INWESTYCYJNY - od 30 000 do 700 000 zł brutto

Dokładny adres:

Jelenia Góra, ul. Bronka Czecha 14

Nr działki:

Działka Nr 212/401 AM-11 obręb 0012 Sobieszów 1/

Skrócony opis projektu:

Projekt zakłada wymianę zdegradowanej nawierzchni na górnym odcinku trasy nartorolkowej TCTA, obecna nawierzchnia mineralno żywiczna /Teraway/z przyczyn warunków atmosferycznych i użytkowania już 13 letniego nie spełnia norm bezpieczeństwa a także walorów estetycznych, oraz zakup pojazdu czterokołowego typu quad z zestawem gąsienicowym do możliwości jazdy po śniegu w celu przygotowywania tras do narciarstwa biegowego i zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom.

Pełny opis projektu:

Głównym celem tego projektu jest kompleksowa modernizacja infrastruktury sportowej poprzez wymianę zdegradowanej nawierzchni trasy nartorolkowej oraz zakup sprzętu do zimowego utrzymania tras biegowych, co bezpośrednio przełoży się na poprawę bezpieczeństwa użytkowników i przywrócenie walorów estetycznych obiektu. 1. Opis stanu faktycznego i uzasadnienie: Obecna nawierzchnia mineralno-żywiczna (system Teraway) była użytkowana przez 13 lat bez generalnego remontu. Czynniki niszczące: Długotrwałe działanie zmiennych warunków atmosferycznych (mróz, deszcz, promieniowanie UV) oraz intensywna eksploatacja doprowadziły do degradacji struktury. Zagrożenia: Spękania, ubytki i utrata przyczepności sprawiają, że trasa nie spełnia obecnych norm bezpieczeństwa, stwarzając wysokie ryzyko wypadków przy dużych prędkościach rozwijanych na nartorolkach. Estetyka: Obiekt stracił swoje walory wizualne, co obniża atrakcyjność turystyczną i sportową całego kompleksu TCTA. Sezon zimowy: Brak specjalistycznego sprzętu uniemożliwia efektywne i bezpieczne przygotowywanie tras do narciarstwa biegowego na tym odcinku. 2. Zakres rzeczowy projektu (Rozwiązanie): Zadanie nr 1: Modernizacja nawierzchni Demontaż zniszczonej struktury mineralno-żywicznej na górnym odcinku trasy o długości 300 m. Oczyszczenie i naprawa podbudowy.Ułożenie nowej, dedykowanej dla nartorolek nawierzchni (np. specjalistyczny asfalt o drobnej frakcji zapewniającej optymalną przyczepność i trwałość. Zadanie nr 2: Zakup sprzętu utrzymaniowego Zakup fabrycznie nowego pojazdu czterokołowego (quad) o wysokiej mocy i napędzie 4×4.Zakup dedykowanego zimowego zestawu gąsienicowego (zastępującego koła), umożliwiającego stabilną jazdę w głębokim śniegu bez zakopywania się. Doposażenie zestawu w osprzęt do profilowania tras (np. tracker/wyciskarka do stylu klasycznego i glebogryzarka śnieżna). 3. Cele projektu i oczekiwane rezultaty: Bezpieczeństwo: Eliminacja nierówności i uszkodzeń, skutkująca minimalizacją ryzyka kontuzji u amatorów oraz zawodowców. Całoroczność obiektu: Płynne przejście z sezonu letniego (nartorolki) do zimowego (narciarstwo biegowe) dzięki sprawnemu przygotowaniu pokrywy śnieżnej. Szybkie reagowanie: Możliwość błyskawicznego dotarcia quadem na gąsienicach do poszkodowanych w razie wypadku w trudnym, zimowym terenie (funkcja ratownicza). Wzrost atrakcyjności: Przywrócenie walorów estetycznych i funkcjonalnych, co przyciągnie organizatorów zawodów sportowych oraz obozów treningowych. Podsumowanie projektu: Wdrożenie projektu pozwoli na pełną rewitalizację kluczowego odcinka trasy TCTA, zabezpieczając obiekt przed dalszą degradacją i transformując go w nowoczesny, bezpieczny, całoroczny ośrodek sportowy spełniający wysokie standardy bezpieczeństwa.

Zestawienie kosztów:

1.1. Dokumentacja techniczna20 000.00 zł
2.2. Nadzór budowlany20 000.00 zł
3.3. rrozebranie nawierzchni na odcinku 300 m o szer. 2,5 m i grubości 0,5 cm.0.00 zł
4.4. wyrównanie istniejącej podbudowy0.00 zł
5.5. położenie nawierzchni - specjalistyczny asfalt o drobnej frakcji.0.00 zł
6.Razem pkt 3, 4, 5:660 000.00 zł

Szacowany całkowity koszt: 700 000.00 zł

Wersja PDF projektu:

Pobierz projekt w wersji PDF